8月8日，中國航海學會工程船舶專業(yè)委員會成立大會暨2025年學術交流會在天津召開。中國海航學會工程船舶專業(yè)委員會（簡稱“專委會”）的成立，旨在搭建產學研用協(xié)同創(chuàng)新平臺，推動關鍵技術攻關，促進行業(yè)標準制定，培育高素質專業(yè)人才，推動工程船舶技術創(chuàng)新與產業(yè)升級，為海洋強國、交通強國建設注入新動能。

會上，全體委員聽取專委會籌備工作報告，審議并通過了專委會工作辦法，選舉產生第一屆領導機構。中交天津航道局有限公司副總經理、總工程師秦斌當選主任委員。

中國航海學會常務副理事長李世新強調，工程船舶作為海洋開發(fā)的"國之重器"，其技術水平直接關乎國家海洋戰(zhàn)略實施成效。當前我國工程船舶行業(yè)已從技術跟跑邁向局部領跑，專委會的成立恰逢全球海洋治理格局調整與我國海洋經濟高質量發(fā)展的關鍵期，將成為推動我國從"工程船舶大國"向"強國"跨越的重要紐帶。他提出未來專委會在工作上要錨定國家戰(zhàn)略需求，當好創(chuàng)新發(fā)展的“領航者”；踐行綠色發(fā)展理念，當好生態(tài)保護的“守護者”；要搭建多元合作紐帶，當好行業(yè)協(xié)同的“聯(lián)結者”。

中交天津航道局有限公司黨委副書記、總經理周光濤表示，將全力支持專委會工作，主動分享在工程船舶運營管理、綠色智能裝備研發(fā)等方面的實踐經驗，進一步深化合作交流，并與各位委員攜手，共同推動我國工程船舶研究、設計、建造及應用水平再上新臺階。

秦斌表示，將以“建強平臺、凝聚合力、引領發(fā)展”為己任，并明確專委會五大工作方向：推動創(chuàng)新協(xié)作，整合行業(yè)內外的優(yōu)勢資源，搭建產學研用緊密結合的協(xié)作平臺；健全標準規(guī)范，聯(lián)合相關單位，加快完善工程船舶在設計、建造、運營、維護等各環(huán)節(jié)的標準體系；搭建交流渠道，打造多層次、多形式的交流平臺；加強人才培養(yǎng)，構建適合工程船舶行業(yè)特點的人才培養(yǎng)體系；促進行業(yè)協(xié)同，積極搭建企業(yè)間的合作橋梁，推動工程船舶設計、制造、運營、服務等產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的深度協(xié)同，形成優(yōu)勢互補、資源共享的發(fā)展格局。

據悉，專委會首批吸納40家單位的43名委員，覆蓋行政主管機關、高校、科研院所、行業(yè)組織及企業(yè)等領域，兼具專業(yè)性與代表性。

此次專委會成立，標志著我國工程船舶行業(yè)進入資源整合、協(xié)同攻堅的新階段。與會代表一致表示，將以專委會為紐帶，加速推動工程船舶高端化、智能化、綠色化發(fā)展，為經略海洋、建設海洋強國貢獻更大力量。

同期舉辦的2025年學術交流會，專家學者圍繞江河湖庫清淤裝備迭代、船舶智能預測系統(tǒng)、浮式風機流體力學等前沿課題展開研討，為行業(yè)創(chuàng)新提供智力支撐。